GT-R / FAIRLADY Z 用

生粋のスポーツカーであるGT-R、Z の車高調を開発するにあたり街乗り〜サーキット走行までを視野に入れ開発しました。街乗りでは、上質な乗り心地を 重視し「突き上げ感」や「ゴツゴツ感」を軽減しました。
又、フロント、リアと共にピロアッパーを採用することでスポーツ走行でも、ダイレクトなハンドリングとクイックな操縦感を体感できます。
フルタップ式（全長調整式）を採用することで有効ストロークを確保しつつ、理想のスタイルに調整が可能。
高性能と超軽量を両立させたスプリングには新素材 で「耐ヘタリ性」に優れた高強度綱線H5S ・TW材を採用。
減衰力は30段階の調整式で、シーンに合わせた細かな調整が可能です。「熱ダレ」や「耐劣性」に優れた高性能ダンパーオイルとの組合せでより一層のパフォーマンス性能を向上させました。

LEXUS GS / SC / IS / IS-F 用

リニューアル前の車高調をベースにより高性能に生まれ変わりました。まずはボディカラーを一新！！
減衰力調整が20段から25段に変更になり、より細かいセッティングが可能となりました。
対応車種は以前より適応していたＧＳ・ＳＣ・ＩＳに加え ＩＳ-Ｆもラインナップに追加となりました。
バネレートも以前の車高調は全車種Ｆ：10ｋｇ・Ｒ：8ｋｇでしたがＮＥＷ車高調はＧＳとIS-ＦはＦ：12ｋｇ・Ｒ：8ｋｇに変更いたしました。
前の車高調同様にオーバーフォール可能です。

PRIUS 用

美しいローフォルムと快適な乗り心地をコンセプトに開発しています。
しかしながらバネレートフロント9kg・リア4.5kg バネ素材にSAE9254 の高強度銅線を用い耐性を向上させ、フロント、リア共に25段減衰力調整機能、フロントに調整式ピロアッパーマウント　フルタップ式の採用によりスポーツ走行にも充分対応できる性能を保持しています。

LAND CRUISER 用

高すぎず低すぎず（F30mm、R50mm） LAND CRUISERが一番スタイル良く見えるベストの高さをセットしました。
SUV の荷物を積むトランスポーターとしてではなくクルーザーとしての乗り心地をも優先し前後がフラットになる様に仕上げました。
純正よりも若干バネレートをダウンさせた事により大径ホイール装着時のゴツゴツ感を軽減します。
別売りで専用のバンプストラップラバーも設定しています。

BRANEW EXHAUST SYSTEM

BRANEW エキゾーストシステムは、街乗りからスポーツ走行まで適した幅広いパワーバンドとステンレスパイプが奏でる上品で迫力ある音質を体感でき、 さらにスポーツラインのチタンを用いたテールエンドは乗れば乗るほど味わい深く変色し、そのステータス性と素材の違いが一目でわかります。
BRANEW エキゾーストシステムは、あらゆるシチュエーションにおいて最高の性能を追い求めると共にそこから放たれる機能美も同時に手に入れることができる。SUS304 ステンレス＆チタンテール ハイブリットマフラーです。匠の手より1本1本丁寧に組み上げられたTig溶接。一切の妥協を許さない鏡面仕上げ SUS304 ステンレス パイプ＆タイコ。走る歓びをかき立てるチタンテール。そして、何よりもストリートで許される範囲の中で排気性能を追い求めた独特のレイアウト。手に入れた者だけが味わうことができるエキゾーストサウンドと溢れるパワー感をご堪能ください。

BRANEW LOWERING KIT

腰高な車高をスタイリッシュにローダウン 純正のハイトコントロールを生かしたままローダウン可能 調整機構付で自由に車高を調整できる為、お好みの ローフォルムを実現します。

GT-R / FAIRLADY Z 用

BRANEW Tuned Computer は、点火時期・バルブタイミング・燃料噴射・スロットル開度・スピード/レブ/ブーストの各種リミッター制御を最適化するこ とで常用域を中心にパワー＆トルクアップとチューンドCPUとしては驚きの乗りやすさを実現することができました。
純正エキゾーストでも対応は可能ですが、よりTuned Computer本来の性能を発揮するためには、併せてBRANEWエキゾーストシステムの装着がお薦めです。
そして、解析が困難とされる最新型についてもその技術力によってクリア。
その完成度の高さは、乗り込んだ瞬間から実感でき、スロットルを踏み込む愉しさを忘れることはできなくなります。